Jari Saarion auto vetää soutuveneen vaikka halki Euroopan
Soutaja Jari Saariolla oli auton hankinnassa yksi vaatimus yli muiden. Arvaatko mikä?
”KUN MINULTA kysyttiin vaatimuksia uudelle autolle, sanoin vain, että siinä täytyy olla vetokoukku. Soutuveneeni on trailerin päällä, ja sitä tulee liikuteltua paljon, joten auton täytyy soveltua siihen. Minulle ehdotettiin Volkswagenin avolava-autoa, ja nyt kun se on ollut minulla jonkin aikaa, voin sanoa, että valinta osui täydellisesti kohdilleen.
Käyn paljon puhekeikoilla ja erilaisissa tapahtumissa ympäri Suomea. Usein aikataulut ovat niin tiukkoja, että oma auto on ainoa tapa päästä paikasta toiseen ajoissa. Tien päällä huomaa, miten vakaa ja jämäkkä auto tämä on. Kun on ollut kaikenlaisia loskakelejä, se kulkee kuin juna kiskoilla.
Pari kuukautta sitten tein vielä tavallista pidemmän reissun. Hankin uuden soutuveneen Lontoosta ja kävin hakemassa sen Suomeen autolla. Vedin veneen trailerilla Pohjois-Euroopan läpi Saksaan, mistä tulin loppumatkan laivalla. Sillä ajomatkalla totesin, että vaikka kyse on aika isokokoisesta yhdistelmästä, traileri tuli perässä niin, ettei sitä juuri edes huomannut.
Minun lisäkseni myös vaimoni ja tyttäreni käyttävät autoa. Aluksi he hieman kauhistelivat Amarokin suurta kokoa, mutta nopeasti hekin huomasivat, miten helppo ja miellyttävä se on ajaa. Nyt tytär parkkeeraa sen taskuparkkiin ihan tuosta vaan eikä parkkihalleihin menokaan pelota. Vaimokin on myöntänyt, että tämä on kyllä paras auto, mitä meillä on ollut.
Suuntaan seuraavalle soutureissulleni marraskuussa. Tavoitteena on kiertää Kap Hornin ympäri ja soutaa sieltä Kapkaupunkiin. Ennen marraskuuta minulla riittää kuitenkin tekemistä matkan järjestelyissä, puhekeikoilla ja tietenkin soututreeneissä. Auton ratissa tulee siis vietettyä reilusti aikaa jatkossakin.
KUKA
Jari Saario, 53-vuotias soutaja Helsingistä.
AJELEN
Volkswagen Amarok V6 -avolava-autoa, jonka perässä on aika usein venetraileri.
